معلومات

الرئيس التنفيذي لشركة بوينج يعتذر لأسر الضحايا ويعترف بارتكاب أخطاء

الرئيس التنفيذي لشركة بوينج يعتذر لأسر الضحايا ويعترف بارتكاب أخطاء


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

اعتذر الرئيس التنفيذي لشركة Boeing Dennis Muilenburg يوم الثلاثاء خلال شهادة أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ.

لم تشهد الشركة شيئًا سوى المتاعب في الأشهر التي أعقبت الانهيارات المميتة في إندونيسيا وإثيوبيا - انزلاق أسهمها وتشكك هيئات تنظيم الطيران في إمكانية الوثوق بالشركة.

ذات صلة: الموازيات بين 737 ماكس 8 وتحطمات DC-10 في أواخر السبعينيات

الاعتذار

وقال مويلينبورج للجنة "نعلم أننا ارتكبنا بعض الأخطاء وأخطأنا في بعض الأمور" ، في إشارة إلى كيفية تعامل الشركة مع تصميم وإنتاج طائرة 737 ماكس 8.

في المجموع ، أسفر الحادثان عن مقتل 346 شخصًا.

أثناء القراءة من بيان مُعد في جلسة الاستماع ، أدرك مويلينبرج أن الحوادث كانت مرتبطة بجهاز استشعار معيب في نظام MCAS للطائرة. هذه المستشعرات ، كما ورد ، أعطت قراءات غير صحيحة لنظام التحكم في الطائرة وتسببت في بدء هبوطها. سيكافح الطيارون لرفع الخطة إلى أعلى وفي حالة وقوع الحادثين القاتلين ، فشلوا في القيام بذلك.

لم تكن الجلسة مجرد اعتذار من قائد شركة بوينج. استغرق أعضاء مجلس الشيوخ من جميع أنحاء البلاد الوقت الكافي لدفع مويلينبورج إلى جهود الضغط التي تبذلها بوينج لإضعاف السلطة التنظيمية لإدارة الطيران الفيدرالية. تم الكشف مؤخرًا عن أن رئيس الطيار الفني السابق للشركة ناقش "خداع جيد للعقل" للمنظمين.

أدلى الرئيس التنفيذي لشركة Boeing ، دينيس مويلينبورج ، بشهادته أمام الكونجرس لأول مرة منذ تحطم طائرة 737 ماكس جيت المميتة. أصدر مويلينبورج اعتذارات وتأكيدات لم تفعل الكثير لتهدئة أعضاء مجلس الشيوخ الغاضبين. # يارب pic.twitter.com/sBuGZxZxIi

- الكسندرا ليمون (AlexLimonNews) 29 أكتوبر 2019

ولوحظ أيضًا أن الشركة أوصت بإزالة جميع الإشارات إلى نظام MCAS من الدليل التجريبي قبل إصدار الطائرة الجديدة.

واصل مويلينبورج اعتذاره الصادق على ما يبدو ، وقدم "أعمق تعازيه" لأسر الضحايا وشركات الطيران.

والجدير بالذكر ، مع ذلك ، تجنب Muilenburg التساؤل حول ما إذا كانت شركة Boeing قد فشلت في الكشف بشكل صحيح عن مشاكل MCAS للطيارين وشركات الطيران قبل إطلاق الطائرة.

تواجه شركة Boeing حاليًا ما يقرب من 150 دعوى قضائية من عائلات مختلفة للضحايا الذين مروا في الحادثين. في عرض يرمز إلى عدم رغبتهم في الصمت ، ظهر العديد من أفراد عائلات الضحايا في الجلسة حاملين صوراً لأحبائهم.

في لحظة صادقة وعاطفية ، تم الضغط على Muilenburg لمواجهة عائلات الضحية والاعتذار مباشرة. استدار زعيم شركة بوينج لمواجهة ناديا ميلرون ، أحد أفراد العائلة الذي طرح سؤالاً ، واعتذر مباشرة قائلاً "أنا آسف".

ماذا بعد؟

تستمر 737 ماكس 8 في العمل على أرض الواقع كما كانت منذ مارس من هذا العام. وذكر مويلينبرج أنه يأمل أن يوافق المنظمون في جميع أنحاء العالم فقط على "عودة ماكس إلى السماء" بعد أن وضعوا الطائرة تحت "تدقيق صارم".

في نفس البيان ، ذكر الرئيس التنفيذي لشركة Boeing إلى أي مدى تسبب الوقوع في مشاكل في الصناعة ، لشركات الطيران والعملاء. من المحتمل أن يكون هذا التعليق يهدف إلى حث المنظمين على عدم ترك الطائرات على الأرض إلى أجل غير مسمى.

وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية ، لا تزال الوكالة تحدد كيف ومتى سيسمح للطائرة بالعودة إلى الخدمة.


شاهد الفيديو: هل تغير موقف #الولاياتالمتحدة من قضية #الصحراءالغربية بعد تولي #بايدن الرئاسة (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Nasir

    في ذلك شيء ما. أشكر المعلومات ، والآن سأعرف.

  2. Tygotaur

    انت على حق تماما. هناك شيء في هذا وأعتقد أن هذه فكرة رائعة. أنا أتفق معك.

  3. Abdul-Karim

    أعتذر عن التدخل ... أفهم هذه القضية. اكتب هنا أو في PM.



اكتب رسالة